LowonganKerja PT. Konstruksi Baja Cikande (KBC) Plant Cikande. PT KBC berdiri sejak tahun 2005 di kawasan pancatama cikande. Kami bekerja didalam bidang pabrikasi tower telekomunikasi, antena monting , monopole 18 m, 21 m,30 m, pole, tiang fiber optik,dan berbagai aksesoris untuk keperluan tower telekomunikasi lainnya . Kamiadalah sebuah perusahaan yang bergerak dalam bidang pekerjaan Konstruksi Baja yang meliputi pekerjaan Konstruksi Baja Gudang/ Pabrik , Rangka Atap Baja Ringan/ Berat , Konstruksi Baja Jembatan , Pipanisasi Tekanan Tinggi , Pintu Harmonika , Canopy , Pagar Besi Tempa , Stainlees steel , Aluminiu. Alamat. 2 Jasa Konstruksi. Dalam Undang-Undang tentang Jasa Konstruksi (UUJK), jasa konstruksi adalah serangkaian layanan jasa konsultasi konstruksi yang meliputi perencanaan pekerjaan, pelaksanaan pekerjaan, dan pengawasan pekerjaan konstruksi. Badan usaha yang bergerak untuk melakukan pekerjaan ini biasa disebut dengan penyedia jasa konstruksi. ModelKonstruksi Baja. Baja struktural memiliki beberapa model bentuk, ukuran dan alat ukur. Berbagai bentuk konstruksi baja secara umum yaitu: Struktural Talang = baja dengan bentuk penampang C. Angle = baja dengan bentuk penampang L (siku). Plate = lembaran logam dengan tebal mulai dari 4 mm. Beam = Baja dengan bentuk penampang I. Berikutadalah jenis bahan baja utama yang biasa dipakai di Indonesia sesuai kebutuhan konstruksi: 1. Baja Wide Flange ( IWF ) WF biasa digunakan untuk : balok, kolom, tiang pancang, top & bottom chord member pada truss, composite beam atau column, kantilever kanopi, dll. Istilah lain: IWF, WF, H-Beam, UB, UC, balok H, balok I, balok W. PEMASANGANDAN PENGAPLIKASIAN PADA KONSTRUKSI BAJA IWF / WF. Kontruksi baja pada bangunan saat ini sangat banyak dipakai dan diminati. Karena baja memiliki beberapa keunggulan, antara lain dalam hal kekuatan, harga lebih bersaing, kecepatan dan kemudahan dalam pemasangan. Proses fabrikasi dan pemasangan kontruksi Baja IWF / WF dilakukan UNFpI. Saat ini ada 63+ pekerjaan konstruksi baja. Semua pekerjaan tersebut terkait dengan proyek bangunan. Pekerjaan konstruksi baja artinya serangkaian aktivitas tukang yang berkaitan dengan proses pembangunan. Yang bertujuan untuk membentuk/menciptakan satu elemen bangunan, dengan bahan utama baja. Banyaknya pekerjaan konstruksi baja saat ini, menandakan material baja benar-benar favorit. Terlepas berapa banyak yang anda butuhkan. Jelasnya eksistensi material ini pada proyek tidak perlu kita ragukan. Ke 63+ pekerjaan konstruksi baja, selanjutnya akan kami urai dalam beberapa kelompok. Pekerjaan konstruksi baja terkait estetika bangunan Memasang suatu elemen pada bangunan menggunakan material baja, harapannya adalah bisa menambah estetika. Pekerjaan-pekerjaan baja juga mampu untuk hal tersebut. Buktinya beberapa elemen bangunan terbuat dari baja, baik pada eksterior maupun tampilan interior. Jumlahnya ada 8 macam yaitu Kanopi baja, Pagar, Tangga, Railing balkon, Teralis jendela, Gantungan lampu Rak barang Pintu besi. Konstruksi Baja berhubungan dengan infrastruktur Penggunaan material baja pada proyek infrastruktur tergolong banyak. Contohnya untuk pembangunan jaringan telekomunikasi, fasilitas jalan raya, air bersih, bandar udara dan seterusnya. Masih banyak fasilitas infrastruktur lain, yang terbuat konstruksi baja. Jenis-jenisnya antara lain Tower jaringan telekomunikasi atau BTS Base Transceiver Station Pemancar radio Konstruksi tower Sutet Konstruksi jembatan, Jembatan timbang Gerbang tol Gapura batas wilayah Konstruksi pipa distribusi PDAM Pintu air Konstruksi crane pelabuhan Garbarata tangga belalai, Hanggar pesawat Palang kereta api Pekerjaan baja pada bidang sarana dan pra sarana Pada bidang sarpras Sarana dan Prasarana, jenis pekerjaan konstruksi baja terdiri dari Tiang listrik, Tiang telepon, Lampu penerangan jalan Lampu traffic light Papan petunjuk jalan rambu-rambu Pos polisi Halte bis Jembatan penyeberangan orang JPO, Pagar pengaman jalan guardrail. Pekerjaan konstruksi baja terkait utilitas bangunan Walau penggunaan material baja relatif kecil pada utilitas bangunan. Namun jenis pekerjaan baja pada bidang ini cukup beragam, yaitu Konstruksi reklame Konstruksi tower air Upper water tank Instalasi pipa air bersih PDAM Instalasi pemadam kebakaran fire hydrant Penangkal petir Hoist crane Lift barang Konstruksi eskalator dan elevator Balok pemisah separator beam, Grill penutup saluran air Portal jalan Pekerjaan taman yang menggunakan material baja Menata taman dan lanskap tujuannya agar suatu area tampil cantik, nyaman, aman serta tertata rapi. Untuk itu anda perlu menambah beberapa unsur pada taman. Unsur taman yang terbuat dari baja misalnya Kursi taman Tiang bendera Rak pot bunga Gazebo Alat permainan anak Konstruksi baja untuk fungsi struktur Fungsi struktur pada bangunan bermacam-macam. Karena perbedaan fungsi tersebut, akibatnya metode pengerjaan juga berbeda. Hal tersebut juga berlaku saat anda menggunakan baja. Berikut jenis-jenis pekerjaan konstruksi baja untuk fungsi struktur, yaitu Konstruksi kolom/tiang Balok dak mezzanine Balok regel tie beam Konsol kantilever Kuda-kuda baja Rangka atap Penting kami tambahkan. Anda wajib mempelajari Istilah-istilah terkait struktur baja. Gunanya memudahkan anda memahami 63+ pekerjaan konstruksi baja ini. Sebab konstruksi baja tak bisa terlepas dari pemakaian istilah-istilah asing maupun lokal. Pekerjaan rangka baja dalam kategori khusus Saat ini jenis-jenis rangka atap baja tergolong banyak. Namun bentuknya tergantung pada desain atap bangunan. Maka tak heran, baik bentuk kuda-kuda maupun jenis/ukuran bahannya, pada tiap bangunan berbeda. Banyaknya ragam rangka atap juga berdampak pada ketersediaan tukang. Oleh karena itu rangka atap termasuk pekerjaan baja kategori khusus. Adapun jenis pekerjaan konstruksi baja yang berasal dari kategori ini adalah Kuda-kuda lengkung, Kuda-kuda Pelana Rangka atap kubah Kuda-kuda limasan/perisai Rangka atap kerucut Atap datar dak Atap sandar atau selasar bahasa Jawa plengsengan Rangka atap joglo Atap tenda Atap gergaji Dan atap berbentuk perisai. [Penutup] Latar belakang dan manfaat meningkatnya pekerjaan konstruksi baja Pertumbuhan penduduk Indonesia tiap tahun kian meningkat. Hal tersebut mengakibatkan kebutuhan terhadap bangunan setiap tahun juga meningkat. Lalu dengan meningkatnya kebutuhan bangunan, maka pemakaian bahan otomatis bertambah. Selanjutnya, ketika pemakaian bahan bertambah, berarti jenis-jenis pekerjaan juga makin banyak. Begitulah kronologi mengapa saat ini ada 63+ pekerjaan konstruksi baja. Lalu apa manfaatnya bagi anda?. Sangat banyak. Salah satunya, makin terbuka peluang usaha bidang konstruksi baja. Pekerjaan baja ternyata tidak berasal dari proyek bangunan gedung saja. Dan kedepan prospeknya semakin luas, karena tidak mustahil muncul pekerjaan-pekerjaan konstruksi baru bidang lain. Menarik bukan?. Demikian penjelasan kami tentang 63+ pekerjaan konstruksi baja saat ini. Semoga bermanfaat bagi anda. Tahapan dalam Memasang Konstruksi Baja WF – Pemasangan baja struktural terdiri dari perakitan komponen baja menjadi bingkai di situs. Prosesnya termasuk mengangkat dan menempatkan komponen ke posisinya, lalu menghubungkannya bersama. Umumnya ini dicapai melalui perbautan, tetapi kadang-kadang pengelasan situs digunakan. Kerangka yang telah dirakit perlu disejajarkan sebelum perbautan selesai, dan struktur diserahkan kepada kontraktor utama. Seringkali kemampuan Memasang Konstruksi Baja WF prosesnya aman, cepat dan ekonomis dipengaruhi secara signifikan oleh keputusan awal yang dibuat selama desain jauh sebelum ereksi dimulai. Penting bagi desainer untuk memahami dengan jelas dampak keputusan mereka; “buildability” adalah tujuan desain yang valid. Berikut Tahapan dalam Memasang Konstruksi Baja WFKoordinasi lokasi yang baik akan memfasilitasi proyek berjalan dengan lancar. Akses yang memadai diperlukan oleh kontraktor pabrik baja untuk pengangkutan , pembongkaran dan pemasangan baja , baik di lokasi maupun di jalan akses di sekitarnya atau yang berdekatan. Penyediaan ground level yang dipersiapkan dengan baik yang mampu mengambil beban roda yang diperlukan sangat penting. Penggunaan Sertifikat Serah Terima Situs Aman BCSA akan membantu dalam memenuhi persyaratan ini, sehingga mengurangi risiko kecelakaan dan keterlambatan karena kondisi situs yang buruk dan tidak aman. Perencanaan KonstruksiUntuk mencapai aspirasi klien pada biaya , program dan kualitas, perencanaan untuk konstruksi harus dimulai pada awal proses desain . Perencanaan seperti itu harus mempertimbangkan urutan konstruksi, faktor desain yang memengaruhi kemampuan membangun, dan praktik lokasi dalam hal instalasi ereksi yang khas. Urutan konstruksiArtikel terpisah tentang Kesehatan dan Keselamatan mencakup bagian yang mengidentifikasi keputusan desain yang mempengaruhi pengembangan pernyataan metode ereksi . Dalam konteks desain dan perencanaan yang lebih luas, ada tiga faktor perencanaan yang memengaruhi kemampuan membangun skema. Ini adalah Urutan ereksi praktis . Lokasi sistem bracing atau cara lain untuk mempertahankan keseimbangan struktural sangat penting di perakitan. Koneksi yang dirakit secara sederhana adalah faktor utama di perdagangan logis. Ini akan mempengaruhi bagaimana pengembangan program kontrak induk sebagai rencana H&S Pra-tender bermetamorfosis menjadi Rencana H&S koneksi yang dirakit secara sederhana akan memengaruhi kemampuan untuk menggunakan pengelasan lokasi . Untuk sambungan yang akan dilas di lokasi, anggota harus dipegang dengan aman di posisinya agar pas untuk pengelasan akurat dan kaku. Hampir selalu ini akan membutuhkan koneksi sementara sementara dan dukungan sementara tambahan. Kebutuhan untuk menyediakan fasilitas tambahan ini sering mengakibatkan pengelasan di lokasi menjadi pilihan yang mahal. Faktor Apa Saja yeng Perlu di Pertimbangkan Saat Memasang Konstruksi Baja WF?Faktor desainEmpat faktor desain yang harus dipertimbangkan yang berkontribusi terhadap pembangunan adalah Pengulangan dan standardisasi. Ada dua aspek standardisasi pengulangan dari jenis bangunan yang sama dan detail umum / standar untuk koneksi .Toleransi yang dapat dicapai . Jika toleransi “ketat” ditentukan, maka kontrol khusus akan diperlukan dan mungkin detail yang dirancang bingkai. Di sini, pilihan utama adalah antara bracing bingkai atau bingkai kontinuSistem lantai . Untuk frame bertingkat , pilihan sistem lantai akan memengaruhi urutan ereksi karena menentukan stabilitas struktur bagian yang situsParameter kunci ketika merencanakan ereksi adalah jumlah potong. Angka-angka yang dikutip dalam studi kasus SCI di Senator House di SCI-P178 rata-rata 39 buah diangkat dan ditempatkan per kait per shift dan puncak 60. Dengan satu kait digunakan dan berat potongan rata-rata sekitar 500 kg, ini menghasilkan tingkat ereksi sekitar 100 ton per minggu yang melepaskan lebih dari meter persegi dek per minggu. Ini adalah potongan berat yang relatif berat untuk struktur peninggian sedang, tetapi target area tergantung pada jumlah potongan bukan berat. Jumlah potongan yang didirikan tergantung pada pilihan crane, dan ketersediaannya untuk pemasangan baja daripada aktivitas konstruksi lainnya. Cranes bervariasi dalam kecepatan gerakannya perjalanan kail, slewing dan jibbing, dan produktivitas keseluruhannya juga dapat dipengaruhi oleh pilihan lokasi yang bijak dalam tapak situs. Jika dua lift crane diperlukan, aturan untuk penggunaannya secara bersamaan memberikan penalti yang signifikan dalam hal waktu yang diperlukan untuk sling, lift, dan menempatkan beban. Bagaimana Cara Memasang Konstruksi Baja WF?Ereksi bajaEreksi baja pada dasarnya terdiri dari empat tugas utama Menetapkan bahwa fondasi sesuai dan aman untuk ereksi dan menempatkan komponen ke posisinya, umumnya menggunakan crane tetapi terkadang dengan jacking. Untuk mengamankan komponen pada tempatnya, sambungan berbaut akan dibuat, tetapi belum sepenuhnya dikencangkan. Kerusakan mungkin juga tidak sepenuhnya struktur , terutama dengan memeriksa bahwa basis kolom berjajar dan tingkat dan kolom tegak lurus. Pengepakan dalam sambungan balok-ke-kolom mungkin perlu diubah untuk memungkinkan pelat kolom yang berarti menyelesaikan semua koneksi baut untuk mengamankan dan memberikan kekakuan pada ereksiCranes dan MEWPs Mobile Elevating Work Platforms sebagian besar digunakan untuk pemasangan baja struktural untuk bangunan dan jembatan di Inggris, meskipun teknik lain kadang-kadang digunakan untuk konstruksi jembatan baja . Secara umum, crane dapat dibagi menjadi dua kategori besar, seluler dan non-seluler. Kategori pertama mencakup derek yang dipasang di truk, derek perayap, dan derek semua medan, sedangkan kategori kedua terutama mencakup derek menara . Mobile craneBiasanya, derek yang dipasang truk tidak memerlukan derek cadangan untuk pemasangan di lokasi, dan membutuhkan sedikit waktu pemasangan. Kedua atribut ini berarti bahwa mereka cocok untuk komisi satu hari, satu hari. Kelemahan utama mereka adalah untuk mencapai kapasitas angkat yang tinggi dari kendaraan ringan, dibutuhkan tapak yang lebih besar daripada crawler crane yang setara. Ukuran tapak dapat ditingkatkan menggunakan outrigger, tetapi kondisi tanah yang baik diperlukan untuk memberikan dasar yang kuat dan memastikan stabilitas yang memadai. Fabrikasi baja adalah rangkaian pekerjaan beberapa komponen bahan baja, yang melalui proses dari bahan setengah jadi menjadi barang jadi. Dan selanjutnya kirim ke lokasi proyek untuk digunakan sebagai struktur konstruksi. Sedangkan pengertian metode kerja fabrikasi baja, adalah sesuatu perbuatan yang teratur melakukan secara bertahap untuk mengerjakan beberapa komponen bahan baja. Agar baja dapat kita gunakan untuk keperluan konstruksi bangunan terlebih dahulu melalui proses fabrikasi. Metode kerja fabrikasi baja yang benar harus kita laksanakan dengan tahap-tahap seperti berikut Tahap I Persiapan sebelum pelaksanaan fabrikasi Agar rangkaian proses pelaksanaan fabrikasi baja berjalan lancar dan berkualitas, perlu kita lakukan beberapa persiapan pada hal-hal seperti berikut ini Workshop memastikan lokasi pelaksanaan fabrikasi adalah workshop bukan pada area yang tebuka. Workshop yang respresentatif untuk kerja baja adalah terhindar dari hujan dan panas. Serta memiliki luas yang cukup untuk melaksanakan fabrikasi drawing memastikan shop drawing telah lengkap dan telah melalui approval oleh pihak-pihak berkompeten, misalnya Engineer, Konsultan pengawas dan memastikan semua Jenis Alat Fabrikasi Baja Konstruksi telah lengkap dan dalam kondisi memastikan semua bahan yang akan kita gunakan sudah tersedia dan semua dalam kondisi baru, bukan sisa atau bahan bekas. Tahap II Rangkaian metode kerja fabrikasi baja 1. Pelaksanaan pembersihan clearing Membersihakan permukaan bahan dari kotoran yang menempel misalnya debu, air, minyak, gumpalan logam kasar dan sebagainya. Pembersihan juga harus kita lakukan pada lokasi/area kerja akan kita laksanakan fabrikasi, antra lain Lantai kerja terbebas dari bekas-bekas bahan atau Mill scale pekerjaan sebelumnya, tidak bedebu dan lembab,Pada area kerja tidak bercampur dengan bahan dan alat dari proyek yang lainPeralatan tertata rapi 2. Penandaan marking Penandaan artinya memberi kode pada bahan yang akan kita kerjaan, sesuai kode yang tertera pada shop drawing. Langkah pemberian kode bahan sebagai berikut Mengukur bahan sesuai ukuran yang telah adadalam shop drawing dan memberi garis dengan kapur besi atau spidol warna putih,Memastikan sisa bahan yang kita ukur tersebut dapat kembali kita pergunakan untuk bahan tidak terbuang,Memberi kode/tanda pada bahan dengan cat besi 3. Pengendalian controlling Sebelum menuju proses selanjutnya, pengendalian kita lakukan oleh pengawas/engineer fabrikasi untuk memastikan Lokasi kerja telah benar-benar bersih,Pengukuran pada bahan sudah tepat,Kode pada bahan sudah benar,Sisa bahan bisa kita pergunakan untuk bahanlain. 4. Memotong cutting Pemotongan bahan kita lakukan dengan mempertimbangan kemungkinan terjadinya kontraksi/deformasi pada bahan yang akan kita potong. Untuk mendapatkan hasil yang baik pada bahan tersebut, kita lakukan dengan cara berikut Garis batas pemotongan bahan telihat dengan jelas,Posisi permukaan bahan tegak lurus terhadap mesin/alat potong, tidak puntir atau miringBekas irisan benar-benar lurus, rata atau tidak kasar 5. Membuat lobang drilling Lobang yang dibuat pada bahan berguna untuk sambungan dengan mur baut. Sehingga untuk mendapatkan hasil yang maksimal pada sambungan mur baut, dipengaruhi oleh diamter lobang yang tersedia pada bahan serta jarak lobang apakah sudah sesuai dengan shop drawing. Beberapa langkah kerja membuat lobang pada bahan Lakukan pengukuran ulang pada bahan yang sudah tersedia, sekaligus memberi tanda dimana posisi akan dibuat lobang, serta berapa ukuran/diameter lobangKetentuan diamter lobang yang akan dibuat adalah ˃0,5-1 mm diameter bautKetentuan membuat lobang pada bahan yang ketebalannya ≤3 mm dapat dilakukan dengan mesin/alat Punch,sementara tebal ≥3 harus menggunakan alat bor 6. Perakitan assembling Perakitan bahan guna memperoleh bentuk yang sesuai dengan shop drawing, yaitu menggabungkan bahan dengan Komponen Struktur Rangka Baja Profil lainnya. Misalnya memasang Clead plate pada balok profil IWF, memasang Gusset plate pada rangka batang siku dan seterusnya. Jika bahan yang dirakit tidak sesuai dengan shop drawing, kemungkinan kesalahan terjaddi mulai dari Marking, Cutting dan mengantisipasi agar kejadian seperti ini tidak terjadi, peran pengawas/engineering saat fabrikasi sangat penting. 7. Metode pegelasan welding Untuk medapatkan hasil las yang baik dan maksimal perlu menerapkan teknik pengelasan yang benar. Dan beberapa syarat yang perlu diperhatikan diantaranya permukaan bahan harus benar-benar bersih, menyesuaikan jenis dan tebal las dengan bahan yang akan dilas, posisi bahan yang akan dilas apakah miring atau dapat berobah. Jika bahan yang akan dilas tidak stabil maka perlu dibuat Jig, yang berfungsi membatu tukang memegang/menjepit bahan selama proses pengelasan dilaksanakan. Pengelasan bahan dilakukan dengan langkah-langkah sebagi berikut Langkah I melakukan Tack weld, yaitu membuat titik-titik las pada bahan. Tack weld dilakukan bersamaan dengaan II jika semua Tack weld telah dilakukan dengan benar pada bahan, maka selanjutnya dapat dilakukan pengelaan full weldingLangkah III membersihkan kerak atau bekas las Gambar detail sambungan las Pengelasan8. Pemeriksaan awal first checking Pemeriksaan awal pada bahan yang telah melalui rangkaian proses fabrikasi, dilakukan oleh pengawas/engineer bertujuan untuk mengetahui kualitas dan kuantitas pekerjaan. Pemerikasaan ini harus berpedoman pada shop drawing, antara lain mengenai Ukuran dan jumlah bahan yang di fabrikasi,Diameter, jarak dan jumlah lobang pada bahan,Mutu las Tahap III Metode kerja finishing baja Finishing kita lakukan setelah tahap II selesai, dan telah mendapat persetujuan dari pengawas/engineer untuk melanjutkan ke tahap berikutnya. Tahap ini kiita lakukan dengan mempertimbangkan hal-hal dibawah ini Area untuk pekerjaan finishing berbeda dengan area proses fabrikasi, maka perlu memindahkan bahan ke area khusus melaksanakan finishing,Semua bahan yang telah melalalui rangkaian proses fabrikasi harus segera kita cat,Memisahkan bahan sesuai kode pada masing-masing bahan, 1. Pelaksanaan pengecatan painting Proses pengecatan permukaan besi segera kita lakukan untuk menghidari korosi, sebab korosi pada besi dapat terjadi karena udara yang lembab, berdebu serta akibat adanya bekas las pada bahan. Spesifikasi cat besi yang kita butuhkan pada baja ada beberapa macam, antara lain Lapisan Base coating dan cat finishing top coating saja atau,Terdiri dari Sand blasting, Base coting, dan Top coating. Sementara proses pengecatan dapat kita lakukan dengan 3 jenis yaitu spary, rol dan kuas. Karena masing-masing pekerjaan memiliki spesifikasi dan proses pengecatan yang beragam, maka teknis pelaksanaan cat selalu mengacu pada shop drawing. Serta dibawah pengawasan oleh seorang pengawas/engineer yang khusus mengani pekerjaan finishing cat. 2. Pemeriksaan akhir final checking Pemerikasaan akhir pada bahan kita lakukan oleh seorang Quality Control QC, yang bertugas untuk melakukan Cros check jumlah dan kode bahan, dan juga melaksanakan kontrol pada kualitas cat bahan. 3. Pengepakan packing Melaksanakan pengepakan bahan kemungkinan kita laksanakan sebab 2 hal, yakni Bahan yang telah selesai fabrikasi langsung kirim ke proyek. Jika hal ini memungkinkan akan lebih baik, sebab tidak perlu lokasi ekstra untuk tempat penyimpanan bahan workshop. Hanya yang kita perlukan armada/alat transportasi yang memadai untuk mengangkut bahan ke lokasi yang telah selesai fabrikasi tidak langsung kirim ke proyek. Hal ini perlu memperhatikan lokasi penyimpanan agar tidak mengakibatkan kerusakan pada bahan. Misalnya bahan tidak bersinggungan langsung dengan tanan, jadi tempatkan pada ruang tertutup dan terhindar dari panas atau hujan. Kesimpulan Berdasarkan tahap-tahap metode kerja fabrikasi baja tersebut, dapat kita simpulkan ada 4 orang yang memiliki peran penting menangani rangkaian proses fabrikasi hingga finishing, yaitu pengawas/engineering yang bertugas untuk Mengawasi proses Marking hingga ControllingMenangani proses Cutting hingga First CheckingMenangani proses PaintingQuality Control QC Selain itu ada 2 orang bagian logistik, yaitu yang menangani bagian penerimaan bahan dan yang menangani bagian pengiriman bahan yang sudah selesai selsai fabrikasi. Struktur baja dapat berdiri kokoh karena menerapkan sambungan baut. Oleh karena itu pada saat pemasangan baut struktur baja, harus anda lakukan dengan benar. Mungkin sebagian orang berpendapat pekerjaan ini mudah. Karena tidak memahami resikonya, jika baut mur tidak terpasang dengan sempurna. Atau karena tidak menyadari selain faktor teknis. Ada pula faktor non teknis yang harus kita hadapi, ketika melaksanakan pekerjaan ini. Memasang baut struktur baja harus oleh tukang yang berpengalaman. Dan telah terbiasa bekerja pada ketinggian, mengangkat beban berat dan bekerja sesuai metode. Karena lingkup pekerjaan ini, tidaklah sekedar memasukkan baut pada material baja yang berlubang. Kemudian mengencangkan baut dengan sebuah kunci, lalu selesai. Sama sekali tidak. Melainkan harus berdasarkan langkah-langkah kerja yang matang. Misalnya mulai dari persiapan alat-alat, antisipasi agar tidak terjadi kecelakaan kerja, maupun tata cara memasang baut mur. Demikian juga memiliki solusi, yang mana bila pekerjaan mengalami kendala. Jenis alat yang tepat guna memasang mur baut Saat ini banyak jenis kunci yang berfungsi untuk mengencangkan baut mur. Tetapi tidak semua alat-alat tersebut dapat kita gunakan untuk pekerjaan baja. Oleh karena itu jenis-jenis kunci, yang tepat untuk pemasangan baut struktur baja adalah 1].Kunci pas open end spanner, 2].Kunci ring box spanner, 3].Kunci ring pas/kombinasi combination spanner, 4].Kunci soket socket spanner, 5].Kunci momen atau torsi torque wrench. ukuran kunci memasang baut konstruksi baja Bicara tentang ukuran sangat erat hubungannya dengan satuan. Seperti kita ketahui satuan ukuran kunci maupun baut, sebenarnya ada 2, yaitu metrik dan inci. Tetapi implementasinya pada pelaksanaan pemasangan baut, ukuran kunci yang umum dipergunakan adalah bersatuan metrik milimeter. Sementara satuan ukuran baut mur adalah inci. Oleh sebab fakta inilah kami sebut sebelumnya, bahwa tukang harus yang berpengalaman. Mengenai jenis kunci telah jelas, hanya 5 macam. Lalu bagaimana tentang ukuran kunci?, apakah semua ukuran dapat kita pergunakan?. Tentu tidak. Sebab ada banyak ragam ukuran kunci, yaitu mulai dari 8 sampai 80 milimeter. Padahal yang kita perlukan saat pemasangan baut konstruksi baja hanya kunci berukuran 19-36 milimeter saja. Mengapa?. Alasannya adalah karena baut-baut struktur baja Indonesia, umumnya menggunakan diameter M12 sampai M24. Atau kalau dalam satuan inci, Ø1/2” hingga Ø1”. Penting anda ketahui, ketentuan tentang ukuran kunci berlaku untuk semua jenis. Hanya yang berbeda adalah bentuk kunci. Kita ambil satu contoh, kunci pas dengan ukuran 19. Kunci ini berguna untuk mengencangkan baut M12. Oleh karena untuk 4 jenis kunci lainnya bila ukurannya 19, maka juga berfungsi untuk baut M12. Adapun cara penggunaan ukuran kunci-kunci tersebut adalah Ukuran kunci 36 berguna untuk pemasangan baut M24 atau Ø1” Kunci 34 untuk mengencangkan baut M22 atau Ø7/8” Kunci 30 untuk baut M20 atau Ø3/4” Ukuran 24 adalah untuk baut M16 atau Ø5/8” Dan kunci 19 untuk baut M12 atau Ø1/2” kunci layak pakai untuk pemasangan baut Setiap alat tentu memiliki masa pakai yang terbatas, termasuk kunci. Dalam jangka waktu tertentu lubang pengeras baut akan aus. Dan pada kondisi aus berarti kunci tidak layak pakai lagi. Oleh karena itu, bila masih kita pergunakan kunci tidak berfungsi dengan baik. Nah, guna menghindari mal fungsi pada alat. Sangat penting anda ketahui tanda-tanda kunci yang layak pakai untuk pemasangan baut. Adapun ciri-cirinya sebagai berikut Gagang maupun lubang pengunci tidak berkarat, bengkok atau retak. Ukuran kunci presisi. Yakni memiliki toleransi 0,05 sampai 0,1 milimeter. Khusus kunci ring, kunci pas atau kunci kombinasi, kedua ujungnya masih berfungsi dengan baik. Untuk kunci momen, indikator kekencangan baut masih berfungsi. Umumnya untuk pemasangan baut rangka baja dengan kunci momen. Jenis harus anda pakai adalah jenis klik. Dengan kunci momen jenis klik, bila kekerasan baut telah mencapai batas maksimal. Maka kunci momen ini akan mengeluarkan suara klik. Berbeda dengan dua jenis kunci momen lainnya, yaitu jenis dial digital dan jenis jarum. Penilaian tentang kunci yang baik untuk memasang baut, tidak kita nilai dari harga atau merek. Oleh sebab ketentuan standar mutu kunci telah jelas. Yaitu oleh JIS Japan Industrial Standard, ANSI American National Standard Institute, dan DIN Deutsches Institut für Normung, dari negeri Belanda. Jadi ketika anda membeli kunci, tanyakan kepada penjaga toko. Apakah kunci tersebut telah sesuai dengan salah satu standar tersebut. Atau jika kunci yang anda beli bermerek, maka produsen akan mencantumkan keterangan standar kualitas. pelindung diri memasang baut Sabuk keselamatan safty belt merupakan Alat Pelindung Diri APD paling utama. Oleh karena itu saat memasang baut konstruksi baja, para tukang selalu memakai APD ini. Kegunaan alat ini adalah guna melindungi mereka yang bekerja pada ketinggian. Dan seperti kita ketahui, pemasangan baut struktur selalu bersamaan dengan perakitan rangka baja erection. Yang mana dominan bekerja pada ketinggian, sehingga dengan memakai alat ini tukang tidak akan jatuh. Selain sabuk keselamatan, berikut ini adalah jenis APD memasang baut ada rangka baja Helm proyek berwarna kuning, Seragam kerja lengkap dengan baju rompi, Sepatu kerja berbahan kulit, Kaca mata pelindung debu maupun radiasi matahari, Masih terkait dengan alat kerja pemasangan baut. Ternyata ada beberapa perlengkapan tambahan yang penting untuk menunjang pekerjaan ini. Antara lain palu kecil dan drip. Drip ini sangat mirip dengan drip penitik yang berguna membuat titik baut. Tetapi yang berbeda hanya panjangnya. Kalau drip penitik ±10 centi meter, namun drip untuk pemasangan baut ini bisa mencapai 30 centi meter. Tetapi bahan dan bentuk 2 jenis drip ini adalah sama. Dalam gambar ini tukang sedang melaksanakan pemasangan baut pada balok baja. Silahkan anda perhatikan, apakah ada yang salah dengan pelaksanaan pekerjaan tersebut?. Jawabnya ada. Yaitu para pekerja tidak menggunakan APD proyek. Lalu kaitannya dengan proses pemasangan baut adalah tanpa menggunakan APD lengkap, tukang tidak dapat mengencangkan baut secara maksimal. Oleh karena resiko terjatuh. Dan akhirnya baut mur tidak terpasang dengan benar dan kuat. Masih terkait dengan gambar, anda lihat ada 2 tukang berada pada balok baja. Oleh karena balok baja berukuran besar, dan baut-bautnya juga berdiameter besar. Maka pemasangan baut balok seperti ini memang harus 2 orang. Dan langkah-langkah pelaksanaan yang benar, seperti berikut Pastikan ukuran kunci maupun baut mur telah benar. Masukkan drip pada lubang baut kolom baja. Kemudian sorong drip tersebut, hingga masuk ke lubang baut balok. Masukkan baut satu persatu dan secara perlahan. Sehingga tidak merusak ulir baut. Pastikan seluruh kepala baut pada sisi yang sama. Segera pasang mur pada masing-masing baut. Lakukan pengencangan baut mur, dengan cara mulai dari baut yang tepi. Seorang tukang menahan mur dengan kunci kombinasi. Tukang yang lainnya mengencangkan kepala baut dengan kunci momen. Setelah terdengar suara klik kunci momen, segera hentikan pengencangan kepala baut. Lakukan langkah 8 sampai 10, untuk setiap proses pengencangan baut mur. Dan mulai langkah 1 hingga 10, guna memasang baut balok lainnya. Indikasi baut mur tidak terpasang dengan baik Walau pemasangan baut struktur baja telah mengikuti metode kerja. Masih saja ada kemungkinan beberapa baut mur tidak terpasang dengan benar. Seperti pada gambar berikut, silahkan anda perhatikan. Sebab itu sebelum anda melakukan perbaikan. Penting anda ketahui lebih dulu tanda-tandanya, yaitu a. Terjadi celah pada sambungan baut struktur Celah antar komponen struktur baja terjadi karena baut mur kurang rapat. Jadi boleh kita sebut penyebabnya adalah faktor non teknis. Sebab kesalahannya terletak pada pelaksanaan saja. Tetapi mengakibatkan konstruksi menjadi tidak kokoh. penting kita ketahui pula, sebenarnya rongga seperti ini tidak perlu terjadi. Apabila pengencangan mur baut terlaksana secara maksimal. Jadi untuk mengatasi baut yang belum rapat, caranya seperti berikut Lakukan pengencangan ulang pada baut yang telah terpasang, satu demi satu. Pengencangan baut harus secara perlahan, serta dengan kekuatan yang merata, Lalu beri tanda pada baut yang telah kencang dengan memakai spidol. b. Lubang tidak terpasang dengan baut Dapat kita pastikan bila masih ada baut yang tidak terisi, adalah karena lubang baut tidak presisi. Yang mana salah satu lubang baut pada komponen bergeser. Oleh sebab itu ketika baut kita masukkan, tidak dapat menembus kedua komponen. Jadi boleh kita simpulkan kesalahan ini terjadi karena faktor teknis. Dan sebenarnya dapat kita antisipasi, bila pembuatan lubang baut terlaksana dengan benar. Cara mengatasi lubang baut tidak presisi Ketika salah satu baut tidak terpasang, oleh sebab lubang yang tidak presisi. Maka solusi satu-satunya, lubang baut harus anda perbaiki. Sepintas memang terkesan tidak profesional, karena posisi struktur baja telah berdiri. Tetapi mengingat sistem sambungan baja telah menetapkan baut mur, maka anda haru pastikan alat sambungnya terpasang seluruhnya. Memperbaiki lubang yang tidak presisi harus dengan pengeboran ulang. Anda tidak boleh menggunakan alat potong blender cutting torch. Sebab bila dengan alat ini maka kekuatan struktur baja akan berkurang. Oleh sebab terjadinya panas nyala api dengan temperatur yang tinggi. Jadi satu-satunya alat yang boleh anda gunakan adalah bor tangan. Adapun teknis pelaksanaannya adalah dengan cara berikut Persiapkan sebuah bor tangan. Lengkap dengan sambungan kabel listrik yang cukup. Pastikan diameter mata bor telah sesuai untuk ukuran baut. Pasang perancah, yaitu sebagai tempat anda melakukan pengeboran. Lakukan pengeboran pada lubang yang bergeser. Dan pastikan apakah telah telah presisi. Terakhir, pasanglah baut mur. [Penutup] Agar pemasangan baut terjamin berkualitas Adalah tugas pengawas proyek untuk memastikan bahwa semua baut telah terpasang rapat. Sebab menentukan apakah mur baut telah kencang atau belum, seharusnya menjadi wewenang pengawas. Memang dengan alat kunci momen tukang dengan mudah mengetahui bahwa baut telah kencang. Namun tidak berarti pengawas tidak pelu melakukan kontrol. Tetapi dengan adanya pengawasan yang ketat, maka mutu pemasangan baut lebih terjamin. Selain dari segi pengawasan, agar pemasangan mur baut berkualitas. Yaitu mengantisipasi pengeboran ulang pada struktur baja yang sudah berdiri. Sehingga penanggulangan mengenai lubang yang tidak presisi, dapat terlaksana dengan baik dan profesional. Oleh sebab itu pada saat ada indikasi baut tidak bisa kita pasang, maka komponen struktur segera kita turunkan. Dengan demikian pelaksanaan pengeboran ulang dapat kita lakukan dibawah. Demikian penjelasan kami mengenai pemasangan mur baut struktur baja. Semoga dengan membaca artikel ini, dapat menambah pengetahuan anda. Sehingga kedepan kejadian seperti pada gambar terlampir, tidak terulang kembali.

cara kerja konstruksi baja